欧式眼型安全钩询问报价

欧式眼型安全钩

为提高电气化铁路接触网零部件产品质量，保证铁路运输安全，2018年5月8~9日，公司迎来了中铁检验认证中心(简称“CRCC”)审核专家小组为期两天的铁路产品初次审查。

??此次审查的依据是CRCC-00W-001:2012《铁路产品认证通用要求》（V1.3）、CRCC-15W-002:2012 V2.3特定要求－电气化铁路接触网零部件（V2.3)、企业质量体系文件、相关技术标准、技术文件、国家法律、法规等。对接触网零部件的腕臂支撑装置、腕臂底座本体、限位定位装置、软横跨悬吊装置4个单元19种产品的质量管理体系、关键过程控制、资源管理、基础设施等方面进行了审查。通过广泛持久的宣传推广，“神力索具”（图形）商标已为广大相关公众和客户广为知晓，具有很高的驰名度和美誉度，并得到国内外社会各界的广泛认可，成为企业实现持续发展高高飘扬的旗帜。

现状前景

一个索具企业要想在经济危机的大潮中立于不败之地或有效生存，必须分析好市场走势，抓住销售重点，强化成本控制，减少库存量。在市场低迷的情况下，不能降低产品质量，要紧紧抓住客户，为客户排忧解难，进行良好的技术服务。只有这样，企业才能渡过难关，渡过严冬，迎来明媚的春天。谭建荣院士代表研发团队对神力索具公司领导层和技术部门人员的鼎力支持和通力配合表示了诚挚的谢意。

指为了实现物体挪移系结在起重机械与被起重物体之间的受力工具，以及为了稳固空间结构的受力构件。

D形安全钩、梨形安全钩

适用范围：确保点连接、意大利半扣保护、保护节点多装备连接

产品特点：较大的开口与宽阔的工作轴面，便于连接绳索和其他索带；可以使用意大利半扣（Munter hitch）进行保护或下降；螺旋锁门（SL）在粉尘、泥沙、冰雪等恶劣环境使用稳定可靠，适合不经常开关锁门的使用情况，两步骤开关锁门（TL）适合经常开关锁门的使用情况，避免忙乱出错忘记关上锁门造成危险，降低操作过程中误门的发生；单主梁起重机，由于起吊重物是主梁的一侧进行，重物等对于小车产生一个倾翻力矩，由垂直反规轮或。锁门防钩挂系统设计、预防钩挂衣物及装备，降低错误操作风险。

断裂负荷

长轴断裂负荷：25kN

短轴断裂负荷：7kN

锁门开启断裂负荷：7kN

产品规格（可供选择适用的亚光黑色）

MS71336 SL/SLN：重量92克，锁门开度25.5毫米

产品认证：CE EN 362

这种类型的起重机应该安装安全钩。安全钩根据小车和轨轮的型式不同，也设计成不同的结构。 起重机安全钩的检验 1、当小车沿着主梁全长运行时，安全钩与轨道和主梁腹板之间不能有任何卡阻，刮磨腹板等现象发生。 2、安全钩于轨道的间隙应符合设计要求。 3、螺栓应无松动、错位，焊缝无开裂，安全钩无异常变形等损伤。 检验时，应以功能检验为基本方法，进行目测和运行试验。起重机安全钩的检验：1、当小车沿着主梁全长运行时，安全钩与轨道和主梁腹板之间不能有任何卡阻，刮磨腹板等现象发生。

不要使用任何具有腐蚀效果的材料，可用中性的洗涤剂在25至60度的水中进行彻底的清理。

5. 让其自然晾干，远离火源或其它热源，避免阳光直晒。

6. 安全钩应存储于凉爽干燥的区域，远离潮湿、阳光直晒、酸碱环境及锐边。